Η Δράση «ΠΡΑΣΙΝΑ ΤΑΞΙ» επιδοτεί την αγορά ή χρονομίσθωση (leasing) αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ (BEV), με ταυτόχρονη υποχρεωτική απόσυρση και καταστροφή του παλαιού Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ , καθώς και της αγοράς «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης Η/Ο.

Οι δικαιούχοι της Δράσης είναι όλοι οι ιδιοκτήτες Ε.Δ.Χ. οχημάτων ΤΑΞΙ κατηγορίας EURO 5 και παλαιότερης, με βάση την άδεια κυκλοφορίας, και οι οποίοι διαθέτουν κύριο Κωδικό Αριθμό Δραστηριότητας (ΚΑΔ) 49.32 «Εκμετάλλευση ταξί».

Ως ιδιοκτήτες νοούνται όσοι κατέχουν το 100% της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος. Σε περίπτωση ύπαρξης περισσότερων συνιδιοκτητών επί της αδείας (συνιδιοκτήτες / συγκύριοι) η αίτηση υποβάλλεται από το σύνολο των συνιδιοκτητών.

Οι ωφελούμενοι δύναται να είναι ατομική επιχείρηση ή εταιρεία.

Καταρχάς, κάθε ωφελούμενος δικαιούται αγοράς ή σύναψης επαγγελματικής χρονομίσθωσης (leasing) ενός (1) αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου μηδενικών εκπομπών ρύπων CO2 ανά άδεια Ε.Δ.Χ οχήματος ΤΑΞΙ στην οποία συμμετέχει ή είναι μοναδικός κύριος αυτής.

Επισημαίνεται ότι το ανώτατο όριο της κρατικής ενίσχυσης που μπορεί να λάβει μια επιχείρηση σύμφωνα με το άρθρ. 3 του Κανονισμού De Minimis, , δεν δύναται να υπερβαίνει το ποσό των 200.000 ευρώ σε οποιαδήποτε περίοδο τριών οικονομικών ετών.

Συνεπώς, στην περίπτωση που για παράδειγμα ένας ωφελούμενος διαθέτει (ή είναι συγκύριος σε) τρεις (3) άδειες Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ και τρία (3) Ε.Δ.Χ. οχήματα ΤΑΞΙ (1 για κάθε άδεια) αντίστοιχα, και τα οποία είναι κατηγορίας ρύπων EURO 5 ή παλαιότερα, δύναται να κάνει 3 διαφορετικές αιτήσεις στην Δράση, για επιδότηση 3 αμιγώς ηλεκτρικών Ε.Δ.Χ. οχημάτων ΤΑΞΙ (1 όχημα ανά άδεια), αποσύροντας και καταστρέφοντας υποχρεωτικά τα 3 παλαιά Ε.Δ.Χ. οχήματα ΤΑΞΙ. Επιπλέον, για κάθε αίτηση (για κάθε 1 όχημα ανά άδεια), δύναται να αιτηθεί, αν το επιθυμεί, για επιδότηση έξυπνου σημείου επαναφόρτισης.

Σε περίπτωση ύπαρξης περισσότερων συγκύριων επί της αδείας , η αίτηση υποβάλλεται υποχρεωτικά από το σύνολο των συγκύριων. Τονίζεται ότι η αίτηση παραμένει μια και ενιαία, και δεν υποβάλλεται ξεχωριστά από κάθε συγκύριο.

Ως προς την καταβολή της επιδότησης, στην περίπτωση ύπαρξης περισσότερων συγκύριων επί της αδείας η καταβολή της ενίσχυσης γίνεται ανά συγκύριο και στον λογαριασμό εκάστου εξ’ αυτών και αναλογικά σύμφωνα με τα ποσοστιαία μερίδια που διαθέτουν επί της άδειας.

Το ύψος των ενισχύσεων (οικολογικό bonus) για την αγορά νέου Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ, επιδότησης αγοράς «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης και επιδότησης της απόσυρσης καθορίζεται στον παρακάτω πίνακα, ως εξής:

1. Για αμιγώς ηλεκτρικά Ε.Δ.Χ. οχήματα ΤΑΞΙ (BEV) το οικολογικό bonus ανέρχεται σε ποσοστό 40% επί της Λ.Τ.Π.Φ. με μέγιστο ποσό τις δεκαεπτά χιλιάδες πεντακόσια ευρώ (17.500€).
2. Η υποχρεωτική απόσυρση και καταστροφή του παλαιού Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ επιβραβεύεται με ποσό ίσο με πέντε χιλιάδες ευρώ (5.000€)
3. Η αγορά «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης Η/Ο, για εγκατάσταση σε οικιακό περιβάλλον ή σε χώρο στάθμευσης επιχείρησης με ιδιωτική πρόσβαση, επιδοτείται με ποσό συνολικού ύψους πεντακοσίων ευρώ (500€) και είναι προαιρετική. Σε περίπτωση που η τιμή αγοράς του «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης Η/Ο είναι μικρότερη των 500€ προ ΦΠΑ, το ποσό της επιδότησης ισούται με το ποσό της τιμής αγοράς προ ΦΠΑ.

Επιπλέον, για την περίπτωση που η ιδιοκτησία της άδειας Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ είναι ατομική:

• - Ειδικά για τις κατηγορίες ΑμεΑ, προβλέπεται προσαύξηση κατά χίλια ευρώ (1.000 €) στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ.
• - Ειδικά για τις κατηγορίες των οικογενειών με τουλάχιστον τρία (3) εξαρτώμενα τέκνα, προβλέπεται προσαύξηση κατά χίλια ευρώ (1.000 €) στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ.
• - Ειδικά για νέους που κατά το έτος υποβολής της αίτησης υπαγωγής η ηλικία τους δεν υπερβαίνει τα 29 έτη και είναι ήδη κάτοχοι άδειας Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ, προβλέπεται προσαύξηση κατά χίλια ευρώ (1.000 €) στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ.

Στην περίπτωση που οι δικαιούχοι είναι άνω του ενός, με βάση την υφιστάμενη άδεια Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ, και κάποιος/ιοι από αυτούς τυχαίνει να ανήκει/ουν σε κάποια/ες από τις παραπάνω ειδικές κατηγορίες, το ποσό προσαύξησης που δικαιούται/νται για την όποια ειδική κατηγορία υπολογίζεται με βάση το ποσοστό που του/τους αναλογεί στην υφιστάμενη άδεια Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ.

Τα ποσά προσαύξησης των ειδικών κατηγοριών, δεν δύναται να υπερβαίνουν τα συνολικά ποσά προσαύξησης ανά ειδική κατηγορία όπως παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα.

Στην περίπτωση που συντρέχουν σωρευτικά κριτήρια, η συνολική επιδότηση δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό της καθαρής αξίας (Λ.Τ.Π.Φ.) του οχήματος.

Στην περίπτωση που συντρέχουν σωρευτικά κριτήρια τα οποία με βάση τον παραπάνω πίνακα αυξάνουν το συνολικό ποσό επιδότησης πέραν της της καθαρής αξίας του εκάστου οχήματος προς επιδότηση, το ανώτατο όριο της συνολικής επιδότησης ισούται με την καθαρή αξία του οχήματος (Λ.Τ.Π.Φ.).

Λαμβάνοντας υπόψη αυτά τα δεδομένα έχουμε τα εξής:

Η συνολική επιδότηση που δικαιούνται οι συγκύριοι για το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα είναι: 40.000€ *0,4= 16.000€ συν επιπλέον 5.000€ λόγω της υποχρεωτικής απόσυρσης και καταστροφής του παλαιού Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ (κατηγορίας EURO 4). Συνολική επιδότηση για το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο: 21.000€

Ο κάθε συγκύριος θα δικαιούται ποσό επιδότησης για το όχημα, ανάλογα το ποσοστό που έχει στην άδεια δηλαδή:

Α συγκύριος: 21.000€*0,3= 6.300€ , Β συγκύριος: 21.000*0,4= 8.400€, Γ συγκύριος: 21.000*0,3= 6.300€.

Επιπλέον, από τις ειδικές κατηγορίες προκύπτουν τα εξής:

• Α συγκύριος: Δικαιούται επιδότηση λόγω κατηγορίας ΑμεΑ με βάση το ποσοστό του στην άδεια δηλαδή 1.000€*0,3= 300€
• Β συγκύριος: Δικαιούται επιδότηση αντίστοιχα λόγω οικογένειας με 3 εξαρτώμενα τέκνα με βάση το ποσοστό του στην άδεια δηλαδή 1.000€*0,4= 400€
• Γ συγκύριος: Δεν ανήκει σε κάποια ειδική κατηγορία, άρα δεν δικαιούται επιπλέον επιδότηση.

Συνεπώς, τα τελικά ποσά επιδότησης ανά συγκύριο και συνολικά είναι τα εξής:

• Α συγκύριος: 6.300€ + 300€ = 6.600€
• Β συγκύριος: 8.400€ + 400€ = 8.800€
• Γ συγκύριος: 6.300€ + 0€ = 6.300€

Συνολική επιδότηση της αίτησης : 21.700€

Ως ημερομηνία έναρξης επιλεξιμότητας δαπανών, ορίζεται η 14η Δεκεμβρίου 2021. Εξαιρούνται δαπάνες που αφορούν την προκαταβολή για την παραγγελία του οχήματος.

Η διάρκεια υποβολής αιτήσεων στο πλαίσιο της σχετικής δράσης θα είναι έως και την 31η Δεκεμβρίου 2023.

Η διάρκεια αυτή μπορεί να συντμηθεί στην περίπτωση που οι διαθέσιμοι πόροι καλυφθούν πριν την ημερομηνία ολοκλήρωσης της δράσης.

Ναι υπάρχει. Συγκεκριμένα, τα οχήματα που αποκτώνται στο πλαίσιο της παρούσας δράσης δεν μπορούν να μεταπωληθούν από τους επωφελούμενους πριν την παρέλευση διετίας (2 ετών) από την απόκτησή τους. Συνεπώς, ο εκάστοτε ωφελούμενος θα πρέπει να διατηρήσει το όχημα που αγόρασε μέσω της δράσης στην κατοχή του τουλάχιστον για δυο (2) έτη.

Στην περίπτωση μακροχρόνιας μίσθωσης, η ελάχιστη περίοδος μίσθωσης του οχήματος είναι (36) τριάντα έξι μήνες

To οικολογικό bonus υπολογίζεται επί της τιμής έκδοσης του βασικού μοντέλου και δεν συμπεριλαμβάνεται επιπλέον εξοπλισμός, αξεσουάρ κλπ. Κατά συνέπεια, το οικολογικό bonus θα υπολογιστεί με βάση τις 35.000€ και στην απόδειξη/τιμολόγιο αγοράς θα πρέπει εφόσον προστίθεται εξοπλισμός να κοστολογείται διακριτά και με σαφήνεια.

Ο υπολογισμός της τελικής αναλογούσας επιδότησης θα γίνεται με βάση την τελική αξία αγοράς όπως αυτή θα αναγράφεται στο επίσημο φορολογικό παραστατικό που εκδίδεται από τον πωλητή προς τον αγοραστή, δηλαδή τις 29.000€.

Η λιανική τιμή προ φόρων αφορά το άθροισμα της εργοστασιακής τιμής, του κόστους των μεταφορικών και του κέρδους. Είναι δηλαδή η τιμή εκείνη που δεν περιλαμβάνει κανέναν φόρο, η καθαρή αξία του οχήματος. Η τιμή μετά φόρων αφορά τον ΦΠΑ που προστίθεται στην Λιανική Τιμή Προ Φόρων και διαμορφώνει το τελικό κόστος αγοράς.

Ναι, υπάρχει η συγκεκριμένη δυνατότητα μόνον όμως στην περίπτωση που τεκμηριώνεται η ιδιοκτησία / μίσθωση του σημείου τοποθέτησης του επιδοτούμενου φορτιστή και το δικαίωμα εγκατάστασης στην εν λόγω θέση στάθμευσης.

Σημειώνεται σαφώς πως δυνατότητα επιδότησης για την αγορά «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης (φορτιστή) έχουν μόνο όσοι αιτούνται την παροχή επιδότησης για την απόκτηση αμιγώς ηλεκτρικού Ε.Δ.Χ. οχήματος ΤΑΞΙ.

Οι τεχνικές προδιαγραφές καθώς και όλα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για αίτηση επιδότησης έξυπνου σημείου επαναφόρτισης στη Δράση «ΠΡΑΣΙΝΑ ΤΑΞΙ», υπάρχουν στην ενότητα Αρχεία της επίσημης ιστοσελίδας της Δράσης https://prasinataxi.gov.gr, στο σημείο «Τεχνικές Προδιαγραφές Σημείων Επαναφόρτισης» καθώς επίσης θα περιγράφονται αναλυτικά στην ΚΥΑ της Δράσης.

Προκειμένου να ενταχθείτε στη Λίστα Επιλέξιμων «Έξυπνων» Σημείων Επαναφόρτισης, σε περίπτωση που ένα συγκεκριμένο έξυπνο σημείο επαναφόρτισης δεν υπάρχει ήδη στην Λίστα Επιλέξιμων «Έξυπνων» Σημείων Επαναφόρτισης που είναι αναρτημένη στην ενότητα Αρχεία της επίσημης ιστοσελίδας της Δράσης https://prasinataxi.gov.gr, θα πρέπει να κάνετε Αίτηση Καταχώρησης στη Λίστα με έναν από τους δύο (2) παρακάτω τρόπους:

α) ηλεκτρονικά μέσω αιτήματος στην «Ψηφιακή Εξυπηρέτηση Υπηρεσίας Πράσινα Ταξί», το link της οποίας υπάρχει στην επίσημη ιστοσελίδα της Δράσης https://prasinataxi.gov.gr

β) εγγράφως στη διεύθυνση: Λεωφόρος Μεσογείων 119 ΤΚ 10192 Αθήνα, Αυτοτελές Τμήμα Ηλεκτροκίνησης Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Σημειώνεται πως:

• Η λίστα αναρτάται στην ιστοσελίδα της Δράσης https://prasinataxi.gov.gr στην ενότητα Αρχεία στο σημείο «Λίστα επιλέξιμων φορτιστών» και αποτελεί κοινή λίστα με την αντίστοιχη Λίστα Επιλέξιμων Φορτιστών του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά – Β’ κύκλος».
• Η λίστα θα παραμένει ανοιχτή καθ’ όλη τη διάρκεια της δράσης και θα ανανεώνεται διαρκώς, όποτε κατατίθενται αιτήσεις από κατασκευαστές/ εισαγωγείς με νέα σημεία επαναφόρτισης

Οι κατασκευαστές/ εισαγωγείς που επιθυμούν να καταχωρηθούν στην σχετική λίστα οφείλουν να υποβάλλουν μέσω αιτήματος προς έγκριση, τα δικαιολογητικά που αναφέρονται στην ενότητα Αρχεία της επίσημης ιστοσελίδας της Δράσης https://prasinataxi.gov.gr, στο σημείο «Τεχνικές Προδιαγραφές Σημείων Επαναφόρτισης» καθώς επίσης θα περιγράφονται αναλυτικά στην ΚΥΑ της Δράσης (Παράρτημα ΙΙ).

Αρχικά να αναφέρουμε ότι οι ωφελούμενοι/τελικοί αποδέκτες της Δράσης, κατά την φάση υποβολής δικαιολογητικών ολοκλήρωσης της αίτησής τους, καλούνται να συμπληρώσουν/καταχωρήσουν στο πληροφοριακό σύστημα, το IΒΑΝ του ατομικού/εταιρικού λογαριασμού τους, στον οποίο θα τους πιστωθεί το ποσό επιδότησης που δικαιούνται.

Τα αποδεκτά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα που είναι αποδεκτά από την εταιρεία «Διατραπεζικά συστήματα Α.Ε.» (ΔΙΑΣ Α.Ε.) για την καταβολή της ενίσχυσης του ωφελούμενου/τελικού αποδέκτη της Δράσης «Πράσινα Ταξί» παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα.

Για την καταβολή της ενίσχυσης, μόνο για τελικώς εγκεκριμένη δημόσια δαπάνη που υπερβαίνει τα 1.500 € και για όλους τους τύπους οχημάτων, τα φυσικά και νομικά πρόσωπα, αναρτούν στην πλατφόρμα του προγράμματος στα δικαιολογητικά ολοκλήρωσης, πρόσφατη φορολογική ενημερότητα.

Για την έκδοση της φορολογικής ενημερότητας απαιτούνται τα εξής:

• α) η αιτιολογία έκδοσης η οποία είναι: «Για είσπραξη χρημάτων από φορείς της Κεντρικής Διοίκησης»
• β) το ΑΦΜ του φορέα διαχείρισης της Δράσης που είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με ΑΦΜ 090310533, Δ.Ο.Υ. Χολαργού
• γ) το ποσό με το οποίο έχει εγκριθεί ο ωφελούμενος και αναφέρεται στην Απόφαση Υπαγωγής, η οποία μπορεί να αναζητηθεί στην επίσημη ιστοσελίδα του προγράμματος “Πράσινα Ταξί”, επιλέγοντας το πεδίο ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ή εναλλακτικά (https://prasinataxi.gov.gr/index.html#popup-article)
• δ) η συμπλήρωση μία εκ των δύο παρακάτω επιλογών (Α ή Β):
  - Στο πεδίο που αφορά τον Μοναδικό Κωδικό Καταχώρισης (ΜΑΡΚ) της εφαρμογής myDATA, θα καταχωρηθεί η σειρά που αναγράφεται στο τιμολόγιο αγοράς καθώς και η ημερομηνία έκδοσής του
  ή εναλλακτικά
  - Εφόσον δεν υπάρχει (ΜΑΡΚ), το πεδίο συμπληρώνεται με την σειρά ή τον αριθμό αναφοράς που αναγράφεται στο τιμολόγιο / απόδειξη Δελτίου Αποστολής

Για την καταβολή της ενίσχυσης, μόνο για τελικώς εγκεκριμένη δημόσια δαπάνη που υπερβαίνει τα 1.500 € και για όλους τους τύπους οχημάτων, τα φυσικά και νομικά πρόσωπα, αναρτούν στην πλατφόρμα του προγράμματος στα δικαιολογητικά ολοκλήρωσης, πρόσφατη ασφαλιστική ενημερότητα με την αιτιολογία: «Για την είσπραξη εκκαθαρισμένων απαιτήσεων από το Δημόσιο, ΝΠΔΔ, ΟΤΑ και ευρύτερο Δημόσιο Τομέα, συμπεριλαμβανομένων και των εξαγωγικών επιτοκίων (άρθρα 39 παρ. 7 του Ν. 2065/92 και 59 Ν. 2676/99), με τον όρο της παρακράτησης ποσού ΜΗΔΕΝ (0,00) € από κάθε ποσό που θα του/της καταβληθεί».